[Cerrar]
Uso de cookies
Este sitio utiliza cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y recopilar información estadística sobre su navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso.
Puede obtener más información en nuestra Política de privacidad
Agencia de comunicación y prensa, relaciones públicas y organización de eventos en Madrid
FacebookTwitterGoogle+YouTubeLinkedInRSS/
? Mostrar menú ?
Valeo
16/09/2016

Valeo desvela los ocho equipos finalistas de la tercera edición del Valeo Innovation Challenge

El jurado otorgará dos grandes premios de 100.000€ a cada uno de los equipos ganadores en cada categoría, así como dos premios valorados en más de 10.000€ a los finalistas

Valeo ha anunciado hoy los ocho equipos que pasan a la ronda final del tercer Valeo Innovation Challenge. Seleccionados por 70 expertos internacionales, los finalistas viajarán a París para defender sus proyectos ante el jurado del Valeo Innovation Challenge con la intención de ganar el primer premio el próximo 14 de octubre.

Un total de 1.344 equipos provenientes de 795 escuelas de 65 países distintos propusieron proyectos y prototipos para este nuevo reto con el fin de desarrollar soluciones que permitan crear coches más inteligentes, limpios e intuitivos entre hoy y 2030.

El Valeo Innovation Challenge fue lanzado en 2013 y desde entonces se ha convertido en un evento de primera línea. En la tercera edición se ha añadido la nueva categoría "Nuevas formas de usar el coche" para estimular la aparición de ideas disruptivas junto a la categoría original "Innovación tecnológica". Este año, estudiantes de todas las disciplinas han podido aprovechar las oportunidades que ofrecen las tecnologías digitales y aplicarlas a coches y movilidad en general.

Los ocho equipos finalistas son:

En la categoría de “Innovación tecnológica”

  • De Alemania, el equipo de la Universidad Tecnológica de Ilmenau

  • De Francia, el equipo de Mines ParisTech

  • De Francia, el equipo de la Universidad Tecnológica de Troyes

  • De Francia, el equipo de Lumière University Lyon

  • De Turquía, el equipo de la Universidad de Marmara


En la categoría “Nuevas formas de usar el coche”

  • De Estados Unidos, el equipo de la Universidad Northwestern

  • De Japón, el equipo de la Universidad de Tokyo

  • De Turquía, el equipo de la Universidad Técnica de Estambul


Jacques Aschenbroich, presidente y CEO de Valeo, y Guillaume Devauchelle, vicepresidente de Innovación y Desarrollo Científico de Valeo, anunciarán los ganadores en una conferencia de prensa que se celebrará el 14 de octubre en la Maison de La Recherche en París. El jurado otorgará dos grandes premios de 100.000€ a cada uno de los equipos ganadores en cada categoría, así como dos premios valorados en más de 10.000€ a los finalistas.

El Valeo Innovation Challenge es parte de la idea que tiene Valeo de una innovación abierta, ágil y digital enfocada a la movilidad sostenible.

En el Salón del Automóvil de París de 2016, Valeo lanzará su cuarta edición del Innovation Challenge, cuyos ganadores se anunciarán en otoño de 2017.
Otras noticias que pueden interesarle
Logo centenario Monroe.
La compañía aboga por un nivel superior en la precisión y el control de la conducción con esta amplia oferta de avanzada tecnología para amortiguadores de...
El GDC60 presenta una red de microfisuras más finas que el GDC50 y contiene un mayor número de partículas de nanodiamantes distribuidas de forma más uniforme.|*|El GDC60 presenta una red de microfisuras más finas que el GDC50 y contiene un mayor número de partículas de nanodiamantes distribuidas de forma más uniforme.|*|En las pruebas en banco de ensayo, el GDC60 redujo la fricción un 7 por ciento en comparación con el GDC50.|*|En los tests, el GDC60 obtuvo una resistencia al rozamiento similar que los revestimientos de PVD.
La nueva tecnología, expuesta en el IAA Vehículos Comerciales, permitirá que los aros resistan mayores cargas mecánicas y...
El Rotocap® de Federal-Mogul Powertrain imparte una rotación controlada a la válvula a medida que se abre, una disposición compacta y probada de bolas y rampas dentro de un montaje independiente.|*|Combinar el anillo de bolas y el resorte Belleville en un único componente permite a Federal-Mogul Powertrain suministrar una vida útil del Rotocap® de más de 30.000 horas de funcionamiento, dependiendo de la aplicación.|*|El Rotocap® está fabricado en tamaños de hasta 200mm de diámetro, pero pueden ser especificados en medidas más grandes. El Rotocap puede configurarse para montarse sobre o bajo el paquete de resortes de la válvula.
La rotación de válvula controlada en aplicaciones de velocidad media asegura una distribución uniforme de la temperatura en el asiento de válvula y minimiza el riesgo de acumulación de depósitos de...
Directivos de eXponentia
La marca eXponentia se expande a nivel internacional y refuerza su cartera de...